Sari la conținut
MotorsportAzi

Formula 1, MotoGP, raliuri și anduranță

30 oct 2026

Motorsport

China interzice mânerile electrice retractabile și limitează ecranele gigantice

De ce China interzice mânerile electrice? Reglementările tehnice elaborate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT) semnală o schimbare radicală în abordarea siguranței în…

Pilot de serviciu
Silviu Arsene
Publicat
Citire
3 min
China interzice mânerile electrice retractabile și limitează ecranele gigantice

De ce China interzice mânerile electrice?

Reglementările tehnice elaborate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT) semnală o schimbare radicală în abordarea siguranței în vehiculele electrice din China.

Noul pachet de norme interzice categoric utilizarea mânerilor retractabile acționate electric, o soluție care a devenit sinonimă cu estetica minimală promovată inițial de Tesla și adoptată apoi de majoritatea constructorilor chinezi.

Ce s-a întâmplat la Chengdu și în alte incidente?

Decizia vine în urma unei serii de accidente grave în care sistemele electrice s-au blocat, împiedicând echipele de salvare să elibereze pasagerii.

În octombrie 2025, la Chengdu, un model electric Xiaomi a fost cuprins de flăcări după o coliziune severă.

Ce impune noul regulament din 2027?

Din cauza avarierii circuitului electric, mânerile exterioare nu au putut fi acționate, iar șoferul a decedat în interiorul mașinii.

Doar câteva săptămâni mai târziu, în octombrie 2026, un prototip al modelului Xiaomi SU7 Ultra a fost implicat într-un incident similar, în care martorii au fost incapabili să deschidă ușile pentru a scoate ocupanții, rezultând în decese multiple.

De ce sunt sub supraveghere ecranele de bord?

Aceste incidente au accelerat procesul legislativ.

Conform noilor regulamente, începând cu 1 ianuarie 2027, orice vehicul nou vândut pe piața chineză trebuie să fie dotat cu mecanisme de deschidere a ușilor funcționale prin acțiune pur mecanică, atât în interior, cât și în exterior. Scopul este asigurarea accesului la habitaclu chiar și atunci când rețeaua electrică de înaltă sau joasă tensiune este complet avariată. Producătorii au la dispoziție o perioadă de grație de doi ani pentru a adapta modelele deja omologate.

Pe lângă mânerile de ușă, autoritățile chineze au pus sub supraveghere strictă tehnologia ecranelor de bord. Ecranele supradimensionate, cele flexibile și sistemele Head-up Display avansate vor fi supuse unor teste de rezistență și de impact asupra atenției șoferului. Dacă analiza arată că interfața distragă privirea de la drum sau că display-ul prezintă riscuri de fiabilitate la temperaturi extreme, omologarea va fi respinsă. Tehnologiile de ecran pliabil sau curbat riscă să fie eliminate din modelele de serie dacă nu pot garanta integritatea structurală la impact.

Ce alte aspecte sunt acoperite de investigație?

Investigația acoperă și alte aspecte ale digitalizării excesive.

Lumina de zi personalizabilă, capabilă să proiecteze imagini sau mesaje alese de utilizator, este sub lupa, la fel ca și tendința de a înlocui comenzi esențiale, precum deschiderea capotei sau aprinderea farurilor, cu asistenți vocali sau meniuri digitale, în detrimentul butoanelor fizice.

Care e impactul global al acestor regulamente?

Impactul acestei ofensive reglementare depășește granițele Asiei. Ca cel mai mare exportator auto global, China impune standarde care vor fi adoptate și pe piațele externe.

Odată ce producătorii locali vor fi obligați să revină la comenzi fizice pe planșa de bord și la mâneri clasice cu cablu mecanic, aceste modificări vor fi preluate automat și pe modelele destinate Europei sau Americii Latine, punând capăt unei ere dominate de minimalism care a sacrificat siguranța vitală în favoarea estetică.

Sursa: AutoReport

+ Citește mai departe

Motorsport 3 min

BMW X2 2026: test pe drumurile britanice

De ce X2 e mai spațios acum? Fotografii ale BMW X2 testate pe drumurile din Marea Britanie, realizate de Pete Gibson, fotograful principal al Auto Express. Cât costă în …

00 Radio echipă

Canalul e liber. Spune ce crezi despre strategie, ritm sau decizia de pe pistă.