BMW Alpina: primul model de serie se află în faza de testare pe circuitul Nardò
Oliver Viellechner subliniază importanța vitezei maxime! Grupul BMW a confirmat oficial că noua entitate BMW Alpina este în plină activitate de dezvoltare a primului său model de serie. Această…
- Pilot de serviciu
- Bianca Vâlcu
- Publicat
- Citire
- 3 min

Oliver Viellechner subliniază importanța vitezei maxime!
Grupul BMW a confirmat oficial că noua entitate BMW Alpina este în plină activitate de dezvoltare a primului său model de serie. Această inițiativă vine imediat după achiziția casei de tuning germane de către producătorul bavarez, eveniment care a avut loc la începutul acestui an. Pentru a valida performanța vehiculului, echipa de inginerie a transportat prototipul pe circuitul de mare viteză din Nardò, Italia, o destinație selectată pentru lungimea sa de 12,6 kilometri, una dintre puținele piste din lume unde se poate atinge viteza maximă a mașinii.
Oliver Viellechner, vicepreședinte al BMW Alpina, a subliniat importanța nu doar a vitezei maxime, ci și a modului în care mașina se comportă la acea viteză. El a afirmat că viteza este o parte esențială din ADN-ul mărcii ALPINA, dar obiectivul real este să se simtă natural, stabil și sigur pe drumuri rapide.
Testele efectuate la Nardò se concentrează pe interacțiunea armonioasă dintre toate componentele vehiculului, depășind simpla putere a motorului V8, care oferă răspunsuri imediate, dar rafinate.
Motor V8 la viitorul model BMW Alpina!
Deși detaliile tehnice oficiale sunt încă limitate, se știe că viitorul model va fi echipat cu un motor V8, al cărui cuplu este disponibil pe întreaga plajă de turații. Acest motor este configurat cu o mapare specială pentru o livrare lină a puterii. Pe plan estetic, vehiculul va păstra jantele iconice de mari dimensiuni cu 20 de spițe, semnătură a mărcii Alpina.
Analizând imaginile difuzate de grupul german, observatorii au identificat că prototipul din Nardò poartă silueta unui BMW Seria 7 facelift, deși este acoperit cu o camuflare. Totuși, este posibil ca acest vehicul să fie doar un suport de testare, având în vedere istoria BMW de a ascunde trenul de rulare al viitoarelor modele sub caroseriile altor modele din gama sa.
Un precedent notabil este prima generație a modelului X5, al cărui sistem de suspensie a fost testat sub o caroserie de Seria 5 E34.
Sursa: Promotor





