McLaren pregătește lansarea noului supercar McL 820 pentru anul 2027
O nouă eră pentru branding? Un nume nou pentru viitorul supercar al britanicilor de la McLaren: McL 820, cu debut programat pentru 2027. În pregătirea lansării unui nou model, constructorul a dat…
- Pilot de serviciu
- Bianca Vâlcu
- Publicat
- Citire
- 3 min

O nouă eră pentru branding?
Un nume nou pentru viitorul supercar al britanicilor de la McLaren: McL 820, cu debut programat pentru 2027.
În pregătirea lansării unui nou model, constructorul a dat startul campaniei de promovare și a dezvăluit denumirea McL 820.
Această mișcare marchează adoptarea unei noi nomenclaturi care va fi utilizată în viitor, având scopul de a unifica denumirile dintre diviziile McLaren Automotive și McLaren Racing.
Numele a fost scos la iveală printr-o sculptură în formă de pasăre kiwi, o trimitere directă la originile neozeelandeze ale fondatorului Bruce McLaren. Lucrarea a fost expusă la un eveniment din Londra, iar denumirea viitorului supercar era vizibilă pe una dintre laturile sale.
Motoare dezvoltate în casă?
La fel ca la generația curentă, cifra din numele modelului indică puterea motorului: în acest caz, nu mai puțin de 820 de cai-putere.
Conform primelor informații, McLaren lucrează la o nouă generație de sisteme de propulsie, iar proiectarea și dezvoltarea motoarelor sunt realizate integral în regie proprie. Până acum, colaborarea pentru dezvoltarea și producția motoarelor era asigurată alături de Ricardo.
În ceea ce privește limbajul de design pentru următorii ani, acesta se bazează pe conceptul McL 6GT, prezentat în Statele Unite la începutul acestui an.
Această inițiativă de rebranding nu reprezintă doar o simplă schimbare estetică, ci un pas strategic pentru alinierea identității vizuale și comerciale a ambelor divizii. Prin clarificarea distincției dintre mașinile de stradă și cele de competiție, McLaren își consolidează poziția pe piața premium.
Decizia de a dezvolta propulsoarele intern, fără sprijinul celor de la Ricardo, subliniază intenția companiei de a deține controlul total asupra tehnologiei. O astfel de abordare permite o evoluție mai rapidă a proiectului și o îmbinare mult mai strânsă între motor și șasiu, elemente vitale pentru performanța unui supercar de top.
Sursa: Autocritica





