Recordul Hyundai din octombrie: fără Santa Fe, era declin

Cum a crescut Santa Fe?

Recordul Hyundai din octombrie: fără Santa Fe, era declin

Recordul de octombrie al Hyundai ar fi fost un declin fără Santa Fe.

Acest pic neașteptat de vânzări al lui Santa Fe a oferit un impuls foarte necesar pentru vânzările de octombrie ale Hyundai.

Hyundai tocmai a înregistrat cea mai bună octombrie din toate timpurile în ceea ce privește vânzările, dar pe măsură ce ne uităm mai atent la care vehicule au făcut bine, arată tendințe interesante în ceea ce caută cumpărătorii.

De ce a fost un flop?

Nu este surprinzător că Santa Fe din trei rânduri a fost cel mai puternic, dar ceea ce a marcat este că, fără această creștere semnificativă a SUV-urilor, Hyundai ar fi privit o scădere a vânzărilor, mai degrabă decât o lună recordă.

Conform raportului de vânzări al Hyundai, marca a vândut un record de 73.452 de vehicule în octombrie, iar în prezent se află la 770.916 de vânzări pentru acest an - o creștere de 5% față de octombrie 2025 și o creștere de 3% în acest an. Aceste cifre sunt în mare parte pentru context, deoarece doar Santa Fe a reprezentat o creștere de 52% cu 17.959 unități vândute luna trecută față de 11.800 de vânzări anul trecut.

Cu alte cuvinte, luând Sante Fe din ecuație departe, și restul alinierii a scăzut cu aproximativ 5% an cu an în octombrie.

Industria auto este una dificilă, iar vânzările din octombrie ale Hyundai arată cum o singură mașină poate face o lună să arate mai bine. Având asta în vedere, să ne uităm la partea opusă a ofertei Hyundai.

Care modele Hyundai sunt în scădere?

Bolstărind puternicul octombrie al Santa Fe, Elantra, Kona și Palisade au crescut cu 17%, 21%, și 14%, respectiv, dar cel mai popular produs al mărcii, Tucson, a fost un flop pentru luna respectivă.

Pe măsură ce cumpărătorii așteaptă re-designatul Hyundai Tucson 2027, numărul de vânzări a scăzut cu 23% la 17.808. Odată ce noul Tucson de a cincea generație ajunge la dealeri, aceste numere de vânzări ar trebui să revină.

Lucrurile sunt un pic mai îngrijorătoare pentru alte modele, totuși. În ciuda faptului că vânzările globale au crescut cu 49% față de anul trecut, Ioniq 9 a scăzut cu 47% în octombrie, dar este o ofertă cu un volum scăzut cu mai puțin de 7.000 de vânzări până acum anul acesta.

Viitorul hibridei este promițător!

În mod similar, Sonata a scăzut cu 29% luna trecută, deși vânzările sale de până în prezent au crescut cu 14%. Nu este surprinzător că Santa Cruz continuă să scadă cu 16%, ceea ce explică parțial de ce marca îl omoară.

Desigur, o lună record este încă o lună record la final.

După cum puteți vedea, gama Hyundai a fost peste tot în ceea ce privește vânzările luna trecută, cu câștigători mari și câștigători mari, dar marca are motive să fie entuziasmată pentru viitor.

Volumul său hibrid a crescut cu 20% și a reprezentat 29% din vânzările totale. În acest an, vânzările de hibride au crescut cu 50%.