Audi și partenerii din China: FAW păstrează marca clasică, SAIC preia brandul nou
Tranziție până la finalul anului 2027! Audi a anunțat o restructurare majoră a colaborărilor sale în China. Luni, compania a confirmat acorduri separate cu FAW și SAIC Motor. Rezultatul e clar:…
- Pilot de serviciu
- Horia Zăvoianu
- Publicat
- Citire
- 3 min

Tranziție până la finalul anului 2027!
Audi a anunțat o restructurare majoră a colaborărilor sale în China. Luni, compania a confirmat acorduri separate cu FAW și SAIC Motor.
Rezultatul e clar: FAW Audi rămâne cu marca tradițională cu cele patru inele, în timp ce SAIC Audi preia brandul nou „AUDI”, care folosește sigla textuală.
Această mișcare menține principiul „două mărci, doi parteneri” pe cea mai mare piață auto la nivel global. Scopul e să evite competiția internă și să permită decizii mai rapide în fața concurenței locale.
Tranziție până la finalul anului 2027
Schimbarea nu înseamnă o ruptură bruscă. SAIC Audi va păstra dreptul de a vinde vehicule cu emblema clasică până la finalul anului 2027. Serviciile post-vânzare și logistica de service vor funcționa fără întrerupere prin rețelele de dealeri existente.
Separarea se bazează pe identitatea de brand, nu doar pe tipul de motorizare.
SAIC Audi se axează pe brandul nou, creat special pentru publicul tânăr și conectat!
FAW Audi rămâne pilonul istoric al mărcii din Ingolstadt și va continua să dezvolte atât modele cu motor termic convențional, cât și vehicule cu energie nouă (NEV).
Pe lista de lansări se numără noua generație termică A5L și A6L, precum și electricele A6L e-tron și Q6L e-tron, asamblate pe platforma PPE.
SAIC Audi se axează pe brandul nou, creat special pentru publicul tânăr și conectat din China.
După lansarea comercială a modelului E5 Sportback în septembrie 2025 și a primului SUV E7X în luna mai a acestui an, colaborarea cu SAIC accelerează dezvoltarea tehnică a noii entități.
Pentru a susține viitorul brandului AUDI, Audi și SAIC Motor au deschis pe 3 septembrie, la Shanghai, centrul de cercetare și dezvoltare AUDI Innovation & Technology Center (AITC). Cele două companii planifică lansarea a patru modele complet noi bazate pe arhitectura digitalizată ADP 2.0 (Advanced Digitized Platform 2.0), cu primul vehicul programat pentru debut în 2028.
Această reorganizare coincide cu o schimbare la nivel executiv: începând cu 1 noiembrie, Jeff Zhang, fost executiv la Chery, va deveni președinte al Audi China, succedând lui Johannes Roscheck. Alegerea unui lider cu experiență la mari producători autohtoni chinezi subliniază importanța pe care Audi o acordă adaptării la cerințele pieței locale.
Rămâne de văzut cât de eficientă va fi coordonarea rețelelor de dealeri în perioada de tranziție și cum vor fi primite produsele noii entități AUDI de către cumpărătorii chinezi.
Sursa: AutoReport





