Această camionetă Lexus din Tacoma face față unui caz puternic pentru un camion de lux oficial

De ce au evitat Tundra? Proporțiile nu se aliniază cu GX!

Această camionetă Lexus bazată pe Tacoma face un caz puternic pentru un camion de lux oficial Fabricanții de mașini de mașini de mașină de lux nu cred că mașinile de mașină de lux ar funcționa, așa că cineva a decis să construiască una pe cont propriu Ideea unui camionetă premium de la Lexus a plutit în jurul sferei automotive de ani de zile, deși compania a exclus posibilitatea unei versiuni Lexus de marca Toyota Tacoma și Tundra. Cu toate acestea, compania Meso Customs a transformat acest lucru într-o realitate cu o construcție unică pentru SEMA 2026. Lexus TX1 ar putea arăta ca un rendering, dar este de fapt real. Proiectul a început acum aproape un an, inspirat de un model CGI de artistul digital Lukemadevids.

Meso Customs a cumpărat o mașină Toyota Tacoma, folosind piese GX și multe piese imprimate în 3D pentru a o transforma într-un Lexus.

Motivul pentru care nu au ales Tundra a fost că proporțiile camionului de dimensiuni întregi nu se aliniază cu GX. Cile din față și din spate ale Tacomei au fost tăiate, făcând loc pentru componentele redesignate.

Cu ajutorul unei imprimante 3D, echipa a transformat fișierele CAD în panouri de corp, cum ar fi fenderele ultra-largi cu add-ons de culoare a corpului. Gridul, farurile și capotul provin de la un Lexus GX 550, deși bumbarul din față a trebuit modificat din cauza lățimii suplimentare. Ușile și seră sunt transportate de la Toyota, dar oglinzi sunt de la Lexus.

Secțiunea din spate este modificată puternic, cu faruri LED de lățime întreagă și o portă de spate personalizată făcută din o lucă GX tăiat.

Ultimul este complet funcțional datorită unei perechi de încuietori Rivian, și se dublează ca bancă din spate cu o pereche de scaune încălzite și difuzoare Bluetooth.

Modificarea Lexus ar fi suficientă pentru majoritatea constructorilor!

În timp ce modificarea Lexus ar fi suficientă pentru majoritatea constructorilor, Meso Customs a făcut un pas mai departe, îmbunătățind credențiale off-road ale modelului de cadru de scară. TX1 este montat pe roți cu cartușă înfășurate în cauciuc de țară deschisă Toyo Tires R/T Trail și ascunde frâne mai puternice în spatele lor.

Instalația de suspensie a fost, de asemenea, îmbunătățită cu King Off-Road Racing Shocks cuplată cu 74 Weld brațe de control superior, contribuind la o liberă distanță de teren.

În cele din urmă, LED-urile auxiliare sunt montate pe acoperiș, barajul din față și baza pilonilor A, corespunzând RRL-urilor de culoare galbenă ale GX.

Interiorul încă nu a fost arătat, dar un camion Lexus trebuie să ofere materiale de o calitate mai mare decât echivalentul Toyota pentru a justifica insigna.

Sub capotă, motorul de 2,4 litri cu patru cilindri turbocompresor al Tacoma a primit un sistem de absorbție SXTH Element CPLT și un intercooler montat în față. Merită remarcat că Meso Customs a construit o Tacoma cu motor Hellcat cu față Tundra pentru SEMA Show anul trecut, așa că sunt capabili de un schimb de motor V8.

Compania a precizat că Lexus TX1 a fost concepută strict ca un concept unic și nu ca un pachet de conversiune destinat producției în masă. Totuși, modelul demonstrează că un Lexus cu pat spate poate deveni realitate, dacă ai banii.