Tesla reduce producția de Cybertruck începând de anul viitor

Se îndreaptă Cybertruck spre o criză majoră?

Într-un interviu recent, Elon Musk a dat de veste: fabricarea controversatului camion electric Cybertruck la Gigafactory Texas va scădea vizibil din 2025.

Decizia vine direct de la vârful companiei, însă planurile legate de o eventuală relocare a liniilor de producție sau chiar de un posibil abandon al modelului rămân învăluite în ceață.

Anunțul a căzut ca un trăsnet în prima săptămână din octombrie, la doar câteva luni după ce vehiculul ieșise pe piață.

Musk a pus această frână pe seama bătăilor de cap tehnice și a costurilor piperate generate tocmai de designul futurist al pick-up-ului.

Chiar dacă lumea s-a înghesuit să-l comande la început, uzina s-a lovit de pereți când a venit vorba de asamblarea panourilor din oțel inoxidabil și de potrivirea pachetelor de baterii.

Nici piața n-a sărit în sus de bucurie exact cum sperau șefii de la Tesla, așa că s-a luat decizia ca prioritate să aibă modelele care aduc profituri mai grase.

Va dispărea definitiv utilitara din gamă?

În momentul de față, Gigafactory Texas scuipă pe porți în jur de 5.000 de exemplare pe an, dar ritmul e gata să se înjumătățească în următorii doi ani.

Reducerea turației la fabrică arată că Tesla își ia la bani mărunți strategia pentru segmentul utilitarelor. Cifrele din culise arată că un singur Cybertruck costă cu 20% peste media celorlalte mașini marca Tesla. Mai mult, șoferii care au intrat deja în posesia mașinilor s-au plâns de spațiul interior cam zgârcit și de o autonomie care se topește atunci când mașinăria e pusă la treabă grea.

Ca să rămână în cărți, constructorul American ar putea fie să redeseneze mașina din temelii, fie să mute producția tocmai în Germania sau China, unde cheltuielile de producție sunt mai blânde.

Întrebarea de pe buzele tuturor este dacă Tesla e gata să îngroape proiectul sau doar îl va reșafa din temelii.

Unii analiști mizează pe faptul că brandul va păstra numele sonor și alura de tanc futurist, umblând doar la fișele tehnice ca să taie din costuri.

Alții însă speculează că Elon Musk ar putea abandona complet piața pick-up-urilor, mutându-și tunurile pe SUV-uri și sedanuri electrice, adică pe mașinile care aduc bani adevărați în casierie.

Până când Tesla va rupe tăcerea printr-un comunicat oficial sau o prezentare cu pompă, nu ne rămâne decât să așteptăm.

Ce se întâmplă cu comenzile și livrările?

Cert este că încetinirea ritmului la Cybertruck trage un semnal de alarmă în curtea gigantului american. Dacă vrea să supraviețuiască, mașina are nevoie urgentă de o cură de slăbire la capitolul costuri și de o reparație de design.

Pentru clienți, toată povestea asta se traduce prin cozi mai lungi la livrări și o posibilă prăbușire a prețului pe piața mâinilor a doua.

Când va începe reducerea producției la Gigafactory Texas?

Reducerea va începe în prima jumătate a anului 2025, conform calendarului intern al Tesla.

Ce se întâmplă cu comenzile deja plasate? Comenzile existente vor fi onorate, dar timpii de livrare pot fi prelungiți cu câteva luni.

Există șanse ca producția să fie mutată în altă țară? Deși nu există confirmări oficiale, speculațiile indică posibilitatea relocării către facilități din Europa sau Asia, unde costurile sunt mai mici.