Sari la conținut
MotorsportAzi

Formula 1, MotoGP, raliuri și anduranță

29 oct 2026

Formula 1

Mercedes GLB 250: motor 1.5 mild-hybrid cu 231 CP

Cât de rapid accelerează noul GLB? Mercedes-Benz a dezvăluit un motor nou, cu patru cilindri și 1,5 litri, care integrează tehnologia mild-hybrid. La baza lui stă un turbocompresor cu asistență…

Pilot de serviciu
Silviu Arsene
Publicat
Citire
3 min
Mercedes GLB 250: motor 1.5 mild-hybrid cu 231 CP

Cât de rapid accelerează noul GLB?

Mercedes-Benz a dezvăluit un motor nou, cu patru cilindri și 1,5 litri, care integrează tehnologia mild-hybrid. La baza lui stă un turbocompresor cu asistență electrică, o soluție adusă din cursa Formula 1.

Propulsorul, denumit M 252 LS, dezvoltă 231 CP, la care se adaugă încă 31 CP de la motorul electric din cutia de viteze. Este o evoluție directă a motorului M 252 din modelul CLA, poziționat ca cel mai puternic motor cu patru cilindri pentru gama compactă a mărcii.

Motorizarea este gândită în special pentru Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC.

Inovația cheie este turbocompresorul electric de 5 kW, care rulează pe un sistem de 48 volți. Tehnologia vine din experiența departamentului Mercedes-AMG High Performance Powertrains în Formula 1, unde astfel de soluții au fost testate pe parcursul mai multor sezoane. Spre deosebire de un turbocompresor clasic, noul sistem primește asistență electrică care îmbunătățește răspunsul la accelerație.

Cât de eficient este consumul?

Turbina poate recupera până la 2 kW de energie din gazele de evacuare, transformând-o în electricitate pentru a reîncărca bateria.

Din punct de vedere al performanței, noul GLB 250 cu motorul M 252 LS accelerează cu aproximativ o zecime de secundă mai repede decât versiunea de vârf a generației precedente, care folosea motorul M 260. Simultan cu îmbunătățirea dinamicii, emisiile de CO2 scad cu aproximativ 17%. Pentru a reduce vibrațiile și a îmbunătăți rafinamentul, constructorul a inclus doi arbori de echilibrare în arhitectura motorului.

În ceea ce privește consumul, pentru varianta GLB 250 4MATIC, producătorul menționează un consum combinat între 7,6 și 8,4 litri la 100 km pentru modelul de referință, deși cifrele WLTP definitive pentru noia motorizare nu au fost încă publicate. Lansarea acestui propulsor arată că Mercedes-Benz continuă să investească în motoare termice electrificate, o strategie care merge mână în mână cu extinderea portofoliului de vehicule complet electrice.

Articol redactat cu sprijin al inteligenței artificiale.

Sursa: Promotor

+ Citește mai departe

00 Radio echipă

Canalul e liber. Spune ce crezi despre strategie, ritm sau decizia de pe pistă.